시선을 강탈하는 매끈한 디자인, 그 세련된 디자인 만큼이나 부드러운 승차감까지!

바로 SM3 Neo에 대한 이야기인데요, 오늘은 이런 SM3 Neo만의 스타일은 그대로 간직한 채 뛰어난 연비, 그리고 강력한 토크로 돌아온 SM3 dCi의 탄생 소식을 알려드리려 합니다.

더 이상 말이 필요 없는 디젤 자동차, ‘SM3 dCi’와 함께 합리적이고 느낌 있는 드라이빙의 즐거움을 만끽하시길 바랍니다.

완벽한 콤비, 1.5 dCi 엔진과 파워시프트 DCT의 만남! 

많은 분들이 SM3 dCi를 기대했던 가장 큰 이유는 바로 ‘연비’일 텐데요. 르노삼성자동차는 우리의 기대를 저버리지 않았습니다. 새롭게 탄생한 SM3 dCi의 공인 연비는 무려 17.7km/ℓ(복합 연비 기준, 도심 : 16.3km/ℓ, 고속도로 : 19.6km/ℓ)을 자랑합니다. SM3 dCi가 뛰어난 연비를 달성할 수 있었던 비밀은 바로 르노의 디젤 노하우가 축적된 1.5 dCi 엔진 장착과 세계적 명성의 독일 게트락社 파워시프트® DCT 적용에 있습니다. 

<르노 1.5 dCi 엔진>은 F1에서 검증된 르노 그룹의 디젤 노하우가 축적되어 있는 엔진으로, 세계 유수의 브랜드와 다양한 차종에 적용되어 약 1천 3백만대가 판매되었습니다. 특히 SM3에 적용된 1.5 dCi 엔진은 연비 및 엔진 소음 대책이 더욱 향상된 6세대 엔진으로, 새로운 엔진 기술을 적용하여 CO2 배출가스 저감 효과가 크고, 최적화된 커먼레일 시스템도 적용되었습니다.

또한, 파워시프트® DCT는 세계적인 변속기 제조사인 독일 게트락사의 제품입니다. 2개의 클러치가 각각 홀수와 짝수 기어의 변속을 담당하여 다른 기어가 작동하는 순간에 미리 변속을 준비하고 있다가 빠르게 대응함으로써 응답성이 뛰어나고 변속이 부드럽습니다. 즉, 자동변속기의 편리함과 수동변속기의 효율성을 모두 갖추었다고 할 수 있습니다.

[Better & Different] #5 - 자동변속기의 원리 : DCT(듀얼 클러치 트랜스미션) 

SM3의 스타일과 편의 기능은 그대로!

SM3 Neo고유의 스타일과 테크놀로지를 SM3 dCi에서도 고스란히 즐기실 수 있다는 점은 SM3 dCi의 또 하나의 강점입니다. 기존 SM3 Neo의 세련된 디자인 그리고 편의 기능을 사랑하는 분들도 걱정하실 필요 없겠죠?  

1) 시선을 사로잡는 디자인과 컬러

2) 스타일을 완성 시키는 디테일

3) 드라이빙을 즐겁게, 첨단 테크놀로지