르노삼성자동차는 사람의 안전과 가치를 중시하며 고객을 위한 최고의 가치를 지켜왔습니다. 전형의 틀을 깬 보다 혁신적인 차량 개발을 목표로, 르노 그룹의 지치지 않는 열정을 밑거름 삼아 20년 간 국내 자동차 시장에 혁신에 혁신을 거듭했습니다. 그 20년의 역사, 르노삼성자동차의 모든 것을 소개합니다.

르노삼성자동차의 시작

르노삼성자동차는 1998년 SM5 1세대를 출시하고 2000년 9월 르노삼성자동차로 정식 출범했습니다. 르노삼성자동차의 첫 출시 모델 SM5의 SM은 삼성 자동차(Samsung Motors)의 약자인 SM에 중형을 뜻하는 숫자 5를 붙인 이름입니다. 알파벳과 숫자를 조합해 자동차 이름을 짓는 알파뉴메릭 네이밍 방식은 당시 국내에서는 르노삼성자동차가 최초로 선보였으며, 현재는 국내 다수의 자동차 브랜드에서 차용하고 있습니다.

▶ 르노삼성 1세대 SM525V

르노삼성자동차는 SM7, SM6, SM5, SM3, SM3 Z.E. QM6, QM3 등 총 7개 차종을 보유하고 있습니다. 전차종은 SM 또는 QM이라는 영문 약자에 3(소형), 5(준중형), 7(중형) 등 차량의 크기를 뜻하는 숫자를 붙여 네이밍합니다. SM 시리즈는 세단 모델을, QM 시리즈는 SUV 모델을 일컫습니다. QM은 ‘Quest Motoring’의 약자로 ‘드라이빙을 추구한다’는 의미를 갖고 있습니다.

르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 일원이자 아시아 지역 허브, 르노삼성자동차

르노삼성자동차는 세계 자동차 산업을 선도하는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 일원입니다. 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스는 세계 최대 자동차 동맹으로, 글로벌 자동차 업계에서 가장 오래 지속되고 가장 생산적인 파트너십으로 자리하고 있습니다. 2017년 200여 개 국가에서 1,600만 대 이상의 차량을 판매했고 2018년 현재 2년 연속 글로벌 자동차 시장에서 상반기 판매 1위의 자리를 지키고 있습니다.

르노삼성자동차는 이러한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 지닌 기술 인프라와 경영 노하우, 그리고 글로벌 네트워크를 공유하며 함께 발전하고 있습니다. 또한 얼라이언스의 주요 생산기지이자 아시아 지역의 허브로서 신차 및 부품 개발에 있어 주요한 역할을 맡아 활발한 협업을 이루어 가고 있습니다. 기술력의 핵심인 르노 테크놀로지 코리아(R&D센터)에서는 한국, 일본, 프랑스의 연구진들이 함께 일하면서 르노-닛산 얼라이언스의 시너지를 극대화하고 있습니다.

르노삼성자동차의 자부심, 부산공장과 르노 테크놀로지 코리아(R&D센터)

르노삼성자동차의 역사와 경쟁력의 근원은 부산공장과 르노 테크놀로지코리아(R&D센터)에 있습니다.

르노삼성 부산공장은 최첨단 미래형 공장으로 연간 30만 대의 능력을 갖추고 있으며 전 세계 수출의 전진 기지 역할을 담당하고 있습니다. 2018년 5월 누적 생산 300만대를 돌파하며 부산 최대 제조업체로 자리를 공고히 한 바 있습니다. 1개 라인에서 7개의 차종을 혼류생산하는 국내 유일 생산 시스템을 갖추고 있으며, 2017년 하버리포트에서 발표한 전 세계 148개 자동차 공장 생산성 비교에서 8위를 차지할 만큼 높은 생산력을 자랑합니다.

르노 테크놀로지 코리아(R&D센터)는 르노삼성자동차 기술의 원동력으로서, 르노삼성의 혁신적인 기술이 탄생하는 르노 그룹의 아시아 허브이자, 르노, 닛산, 르노삼성의 기술이 모인 글로벌 연구소입니다. 르노 그룹이 전세계에 보유한 연구소들 가운데 프랑스 연구소를 제외하고 디자인을 비롯해 다양한 세그먼트의 신차 연구개발 과정을 모두 수행할 수 있는 유일한 연구소이기도 합니다.

국내 자동차 시장에 센세이션을 일으킨 SM6와 QM6 역시, 르노 테크놀로지 코리아(R&D센터)에서 세부 디자인부터 설계, 부품 개발까지 상당 부분을 도맡아 탄생했습니다. 특히 80여개 국으로 수출, 판매하는 글로벌 SUV, QM6로 기술력을 인정받아 르노 그룹이 출시하는 SUV의 차량 개발을 전적으로 전담하고 있으며, SUV 중심 연구 및 생산기지로서 역량을 인정받고 있습니다.